销量急剧下降，普及进程放缓：保时捷将重新审视电动汽车计划

12月23日消息，据媒体报道，由于电动汽车在欧洲和美国的普及速度减缓，并且在中国市场的销量显著下降，保时捷可能需要重新审视其电动车计划。
据报道，保时捷原本计划到2030年实现80%的销售来自电动汽车，但由于电池问题，718 Boxster和718 Cayman的电动版车型进展缓慢。
此外，保时捷在将中置发动机的燃油系统替换为纯电系统的过程中，发现保持跑车驾驶特性面临挑战。这也引发了保时捷与电池供应商Valmet Automotive之间频繁的变更请求和额外费用的争议。
明年夏天计划淘汰718系列燃油车型的目标存在不确定性。
目前，保时捷正在思考修改中期车型的策略，以便更长时间地使用内燃机平台。
据悉，保时捷的Taycan在欧洲的销量相比去年下降了52%，而Macan的纯电动车型销量同样不甚理想。
中国市场销量减少了29%，这使得保时捷的全球销量总体下降了7%。
对此，保时捷将销量下降归因于中国市场的价格竞争和“以价值为导向的销售策略”，同时也承认了市场竞争的加剧。
分析师指出，中国本土汽车制造商正在逐渐抢占保时捷等传统汽车品牌的市场份额，因为它们在性能、数字化功能和价格方面具有更强的竞争力。
Pacheco提到，放弃电动汽车等于放弃进入中国市场，而中国在高端汽车的未来发展中处于领先地位。